■2012.04.28

いよいよ連休前半スタートですね。

高崎線沿線はネタ列車も走って賑わったみたいですけど・・・

私は面倒臭いので全部パス！夕方の2073レだけ撮影してみます。

さすがにちょっとまだ早かったのか？太陽は地平線の付近の雲の中に・・・

貨物の64−1000は撮るのが大変に？なりました。

■2012.04.21

もう、ブラックエイジでお茶を濁すのは止めといて・・・と、言うことでハイ。

以前から計画していた、あやめさんと一緒に中央西線の重連撮影に遠征してきました。

まずは地元であけぼのを撮影してからゆっくりと出発して、3084レ〜81レの撮影です。

今回も前回に引き続き、行く先々でベストな光線状態を引き出す？あやめさんの引きの強さ炸裂！

確か天気予報だと長野〜名古屋は曇りだったハズ・・・。

現地はバリ晴れで、糸瀬山と坂下ではどう見ても曇っていたのが、何故か？太陽の周りだけ雲が無くなる

ゲリラ晴れ状態！？・・・この人すげー。

81レが1041号機ってのも良かった良かった♪３年越し？念願の西線での撮影です。

帰りは姨捨駅に寄り道して、1050+1014号機の原色重連をバルブです（ムムっ？いつかと同じようなパターン）

ともわれ、あやめさんはお疲れ様でした。次回も是非、よろしくです。

■2012.04.18

と、言うことで暗黒時代（ブラック・エイジｗ）プレイバック企画第二段（ぉ

唐突に1007号機と1023号機のギャラリーに2枚追加しました。

両方とも2007年の夏至の頃、ほとんど土砂降りの雨の中の水上バルブより。

段々と夜が明けて行き、ヒンヤリした明け方の空気。

雨の水上も（撮影は大変でしたが・・・）本当に良い雰囲気。

何度も通った水上駅ですが、どれも忘れられない思い出の撮影です。

■2012.04.14

せっかくの土曜日が雨ですね・・・

撮影する気になれず、時間を持て余してしまいそう。

なので、気分を変えて列車の写真を撮り始めた頃（通称コンデジ暗黒時代ｗ）

の写真を見直してみました。で・・・正直、鬱になって来る（笑）

「よくもまあこんな場所で」・・・とか、「ピントと言う概念は無いのかよ！」

と、ツッコミ所満載です。ちょっと恥ずかしいですけど、そんな中から何枚かどうぞ・・・。

それとは関係無しに、某ツイッターで知り合いになれた、からっ風さんのページをリンクに追加いたしました。

そのスジではとても恐れ多い、大先輩な方のページで恐縮することしきりです・・・

若輩者ですが、改めてこれからもよろしくお願い致します。

■2012.04.12

勤務時間が夕方の週の楽しみの一つに、闇練があります。

会社の上がりの時間にちょうど通過する下りのあけぼのを流す訳ですが、

これが結構（かなり）楽しい！

これをミスすると一生後悔する様な（重連あけぼのを水上で流すとかの）

写真でもないので、超テキトーと言うか、シャッターも1/25とかで完璧に遊んでいます。

あくまでも流しの「練習」と言うことで・・・。

■2012.04.09

4月に入ってから全く撮影出来てませんな。

長かった夜勤が終了して、ようやくあけぼのが撮影出来る様になりました。

気が付けば日の出も随分と早くなって、いよいよシーズン到来！と、言ったところ。

おっしゃー！今年も頑張るぞー・・・とか。