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■2007.01.25
冬の神保原は寒い！
2090レの撮影は本当楽しかったです。
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| 2090レ 高崎線 新町〜神保原にて |
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■2007.11.20
水上駅の下りアングルにて。
かつてはEF16とゴハチの重連と同じ場所と言うのが・・・
しかし、今や補助灯のほんのりした明かりも懐かしくなってしましました。
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| 2071レ 上越線 水上駅にて |
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■2007.12.02
3881レバルブは熱い！
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| 3881レ 高崎線 神保原駅にて |
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■2007.12.31
この日、珍しく東北筋での撮影。
年末の大晦日は何故か、毎年強烈な撮影行になるのがお約束でした。
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| 5584レ 東北本線 東大宮〜蓮田にて |
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■2008.04.05
オカポン近辺は、いかにも埼玉の田舎！といった長閑な風景です。
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| 5760レ 高崎線 本庄〜岡部にて |
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■2009.02.01
雪煙を吹き上げて。
1004号機も印象に残る撮影が多く、
この日も忘れられない撮影です。
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2070レ（+6ｈ遅れ）1004+1023 上越線 岩原スキー場前〜越後中里にて
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■2009.04.03
2009年の改正後、金曜日夕方の5789ワムはEF64-1000重連が代走に
入る事が多かったみたいです。
この日は、雪の残る土樽の新清水トンネル出口にて撮影。
2071レから続くワムは狙い通り重連代走！
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| 5789レ 1004+1045代走 上越線 土合〜土樽にて |
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■2009.04.07
因縁の津久田のお墓ポイントにて。
撮影者はワタシ1人・・・2085レは順光でした。
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| 2085レ 1004+1045代走 上越線 津久田〜岩本にて |
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■2009.04.10
そして一週間ごの金曜日の夕方。今週も来る！
と確信してイワッパラへ。
夕日を浴びてくねる長いワムの車列・・・
いきなりワムに決着を付けた様な・・・。
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5789レ 1004+1045代走 上越線 越後中里〜岩原スキー場前にて
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■2009.04.20
今までの鬱憤？を晴らすのじゃー！と、上越線通いの日々は続きます。
この日はこれまた因縁の諏訪峡のS字カーブにて。
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2071レ 1004+1045 上越線 上牧〜水上にて
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■2009.09.14
上越線のループ運用が終了し検査入場後の1004号機は
高崎線を5788レで上り2071レで下る無限ループを延々と繰り返していました。
しかしコンテナの積載が寂しい！
2071レは後に臨時扱いになってしまいます。
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2071レ 高崎線 岡部〜本庄にて
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